【潜入!】『まいぷれ葛飾』編集部が行く!
『新金線いいね!区民の会』さんからのニュース

東京都葛飾区のボランティア団体「新金線いいね!区民の会」さん(東京葛飾区/以下「区民の会」)は、2030年に高齢者の外出支援確保や温室効果ガスの抑制、南北交通の充実を図るため、貨物列車の運行がされている新金貨物線の新小岩駅から金町駅(ともに東京都葛飾区)への旅客化実現を目指して活動しています。
2022年7月3日に葛飾区民の企画で「初の旅客化運行」として、松戸駅(千葉県)から新金線を経由して銚子市(千葉県)へ国鉄185系で行く新金線の旅の事前予約を、2022年5月21日からクラウドファンディングで実施することになりました!
旅客化実現の応援を兼ねて、このような車両貸切イベントを定期的に開催する事を目標にしています。
第1回目は松戸から新金線を経由して銚子までの、国鉄185系で行く新金線の旅を企画しました。
「区民の会」のメンバーでもあるクラファン総研株式会社(東京都葛飾区/代表取締役社長:板越ジョージ)のグループ会社が運営するクラウドファンディングプラットフォーム「crafun.jp」で初お披露目となります。「区民の会」のストーリーに共感してくださる支援者のために、数量限定クラファンのみの特典や、家族専用車両、遠方の方にも新金線をご覧いただけるリターンもご用意しております。
タイトル:『「2030年新金ライトレール旅客化実現祈念号」(185系踊り子号貸切運行)』
crafun.jpはこちらから
https://crafun.jp/projects/view/119
期間:2022年5月21日から2022年6月13日までの24日間
目標金額:4,260,000円
初運行!巡るたび、出会う旅として、松戸駅を出発し、新金線を経由して銚子駅まで行くコースです。
日程:2022年7月3日
集合時間:午前9時
場所:松戸駅
コース:
松戸駅発午前9時29分ー(新金貨物線経由)→午後12時45分銚子駅着
銚子駅発午後15時30分ー(成田線経由)→午後18時5分松戸駅着
(5~10分程度の誤差がございます)
食・自然・歴史・産業などみどころ満載の銚子駅で、下車して観光ができます。限られた時間ではありますが銚子エリアマップと利用できる「銚子限定割引券」も準備中です。
1号車は家族専用のトイレ付き車両です。普段は静かに電車に乗せていたお父さん!お母さん!。常識の範囲内で大きな声をあげても大丈夫。状況によりマスクの着用など、お願いすることもありますが、社内でたくさん写真を撮ったりし思い出作りができます。また、子供お世話席を設けており、授乳・おむつ交換etcも可能で保育士も同乗します。
2~6号車は一般席です。指定席、ボックス席などのご希望やご要望も聞きながら、号車と座席を決めていきたいと思います。
松戸~銚子の往復「硬券」です。第1回、新金線区民の会企画の「試乗者会」記念硬券にシリアルナンバーが入った貴重な1枚。シリアルナンバーに、こだわりだい方は番号を希望することもできます。この「硬券」は、葛飾区にある高田紙器製作所が制作する親しく、かわいらしいPOPUPカードに入れて皆様もお手元にお届け致します。
(注)「硬券」とPOPUPカードは、監修中につきデザインは変更になる場合があります。
遠方の方へは、葛飾区民の活動と新金線沿線を見て心に留めていただけることを願い「新金線デジタル写真集」をお送りします。新金線フォトグラファーとして活動する「区民の会」の写真家が賛同し写真を提供してくださいました。また、「区民の会」は旅客化の実現の応援を兼ねて、このような車両貸切イベントを定期的に開催する事を目標にしています。今回は乗ることができない方のために、次回予約券(祈念乗車券を提供)をご用意しました。
(1)急行乗車券【大人1枚】料金:10,000円 部数:200枚 概要:2~6号車
(2)急行乗車券セット【大人+子ども1枚】料金:15,000円 部数:12セット 概要:1号車
(3)急行ボックス乗車券【子ども1名以上】料金:40,000円 部数:6セット 概要:1号車
(4)急行ボックス乗車券【最大4名まで】料金:50,000円 部数:20セット 概要:3,5,6号車
(5)乗車席指定料金料金:5,000円/席 部数:200枚(席) 概要:1号車以外
(6)硬券番号指定料金【0001~0500】料金:20,000円 部数:16枚
(7)次回予約券(祈念乗車券を提供) 料金:5,000円 部数:136枚
(8)後方支援券(応援券)料金:3,000円 部数:制限なし
東京都葛飾区を南北に貫く貨物線が「新金線(しんきんせん)」。フーテンの寅さんや漫画「こちら葛飾区亀有公園前派出所」、「キャプテン翼」「モンチッチ」といった国民的コンテンツの「聖地」として名高い葛飾区の真ん中を縦断する、総延長約7kmの単線路線です。東京都23区にありながら、貨物列車がたったの1日に数本通るだけという幻の貨物線で1924(大正13)年に開通してまもなく100歳。今は利用率が低過ぎる交通インフラでもあります。
なぜクラウドファンディング?資金が集まらなければ、実現できない。でも、他にも理由があります。
今回、この計画を設計するにあたっては、本当にさまざまな議論を経ました。たくさんの話し合いの中で、最終的に大切にしたいこととして一致したのは、新金線に「人が乗れる列車」を走らせることで、子どもも大人もみんなが「思いきり楽しめるような路線にする」ということ。
限られた時間やスペースの中ではありますが、1日限りのイベントで在りし日の新金線の思いに浸り、さらには新金線を知らない方にも「こんな全国的にも非常に珍しい新金線がJRの歴史の1ページとして存在した」ことを知っていただくために、ベストな形は何か・・・?突き詰めた結果、今回のプランが決まりました。
「区民の会」は、高齢者の外出支援確保や温室効果ガスの抑制、南北交通の充実を図るため、新金貨物線の旅客化実現を目指します。

葛飾区民や葛飾にゆかりを持つ方が集まるボランティア団体で、2015年5月に発足。定期活動として、新金線沿線のウォーキングや清掃活動を行っている。
HP: http://www.shinkinseniine.com/
〒125-0063 東京都葛飾区白鳥4-11-5-402
TEL:080-5443-1331
メール:shinkinseniine@gmail.com
一般社団法人新金線実現の会
2030年の新金貨物線の新小岩駅から金町駅への旅客化実現に向け、定期試乗車会などを実行するために2022年4月20日に法人化した。
代表理事 佐伯博
所在地 〒125-0063 東京都葛飾区白鳥2丁目3番3号
【観光庁長官登録旅行業社】
●ティシィアイジャパン株式会社 本社
観光庁長官登録旅行業 第1139号
〒105-0001 東京都港区虎ノ門1-1-20 虎の門実業会館3階
●ティシィアイジャパン株式会社 池袋営業所(ウインドツアー)
〒170-0013 東京都豊島区東池袋1-31-5池袋アビタシオン305
※取材時点の情報です。掲載している情報が変更になっている場合がありますので、詳しくは電話等で事前にご確認ください。